Dump Valve
Dump valve è un sistema sviluppato per mantenere le prestazioni del turbo sempre ai massimi livelli. Lo scopo di questo sistema è utilizzato nei veicoli turbocompressi in modo che la pressione all'interno non influenzi la turbina del compressore a causa della chiusura della valvola a farfalla.
Nei veicoli con un motore turbocompresso, l'acceleratore si chiude non appena togliamo il piede dal pedale dell'acceleratore, ma in questo momento il turbo è ancora in funzione. A causa di ciò, l'aria dal compressore è intrappolata all'interno e crea alta pressione. Questa pressione crea l'effetto opposto sul turbo e lo fa rallentare. La valvola di scarico cambia questa situazione e invia la pressione generata all'interno al collettore di aspirazione. In questo modo, il gas viene normalmente espulso dal collettore di aspirazione grazie alla valvola di scarico invece di rimanere intrappolato all'interno e causare il rallentamento del turbo. Sentiamo l'effetto della valvola di scarico quando togliamo il piede dal gas e poi calpestiamo di nuovo il gas. Perché in questo momento, il turbo continua a funzionare senza perdere nulla dalle sue prestazioni.
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